1. Он оснащён превосходным двигателем и электронным управлением, обладает высокой мощностью, простой конструкцией и на 20% сниженным энергопотреблением.
2. Выбраны литий-железо-фосфатные аккумуляторы. Каждая ячейка оснащена устройством защиты управления BMS для обеспечения безопасного использования литиевых батарей. Конструкция высокого напряжения повышает эффективность использования электрической энергии.
3. Весь автомобиль имеет компактную форму и простой внешний вид. Все открытые детали изготовлены из экологически чистых цельных штампованных металлических материалов.
4. Интеллектуальное определение положения снижается буфера автоматически замедляет скорость спуска, когда вилы находятся на расстоянии 100–60 мм от земли, предотвращая удар грузов и поддонов о землю и обеспечивая лучшую защиту как груза, так и поверхности.
5. Новый светодиодный прибор с большим экраном обладает отличной видимостью, интуитивным считыванием и удобным интерфейсом взаимодействия человека и машины.
6. Регенеративное торможение (Когда погрузчик находится в неподвижном состоянии, замедляется, движется задним ходом или спускается с горы, приводной двигатель превращается в генератор и через контроллер заряжает аккумулятор в обратном направлении, обеспечивая сохранение энергии)
7. Эргономично разработанный рулевое колесо с регулируемым наклоном всегда обеспечивает водителю комфортное вождение. Сиденье можно отодвинуть вперёд и назад на расстояние до 150 мм, что позволяет оператору выбрать удобное положение для вождения.
8. Дополнительно: Новый концептуальный дизайн бокового решения для извлечения аккумулятора устраняет необходимость поднимать батарею через верхний зазор рамы защитного элемента крыши, что обеспечивает более удобную замену аккумулятора. Он подходит для работы с тяжелыми нагрузками, непрерывной эксплуатации и других условий высокой интенсивности.